民谚说：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬腊，学狗爬。”形象生动地描述了行路难的景况，川藏茶道的开拓，促进了川藏道沿线市镇的兴起，串连起无比丰富的自然和人文景观，直到近代，它都是文化、经济、宗教交融的主要纽带。茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道分青藏道（唐蕃古道）、滇藏道与川藏道三路，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海海岸。
在茶马古道三大主干道中，川藏古道不仅是世界上海拔最高、行程最艰难的高原古道，还是开通最早、运输量最大的古道。据史料记载，川藏古道的形成最早可追溯至西汉以前，那时称为“蜀毒道”，蜀是指茶叶产地四川，毒是指印度。因此说明，西汉前川藏茶马古道就是沟通中国与南亚大陆的纽带，只是茶少价高，到了唐宋文成公主入藏，饮茶习俗也就传入吐蕃，但茶叶在藏民中广泛饮用是在晚唐以后，“安史之乱”使得大量价格低廉的茶叶输入藏区，由此饮茶之风逐渐形成。
清朝放宽茶叶输藏，打箭炉成为南路边茶总汇之地，使川藏茶道更加繁荣，形成了由雅安、天全越马鞍山、泸定到康定的小路茶道，由雅安荥经越大相岭、飞越岭、泸定至康定的大路茶道，由康定经雅江、里塘、巴塘、江卡、察雅、昌都至拉萨的南路茶道，以及由康定经乾宁、道孚、炉霍、甘孜、德格渡金沙江至昌都与南路会合至拉萨的北路茶道，也就是现在的川藏道。道路崎岖难行，开拓艰险，少部分靠骡马驮运，大部分靠人力搬运，称为“背背子”。行程轻者日行40里，重者日行20-30里，途中歇息时背子不卸，用“丁”字形杵拐支撑。杵头为铁制，放在硬石上而留下窝痕，至今清晰可见。除了跋山涉水，还要途径人烟稀少的草原，茂密的森林，辽阔的平原等，还要攀登陡削的岩壁，两马相逢进退无路，只得双方协商将瘦弱马匹丢入悬岩之下，让对方马匹通过。风雨侵袭，驮队均需准备武装自卫，携带幕帐露宿。
微信商城公众号
微信公众号
稻城亚丁旅游结伴QQ群
日松贡布旅行社
又拍云提供CND加速
川公网安备 51333702000106号
关注官方微信